夜中、道の駅で寝ていたところ、突然、車の天井から大きな音がして、目が
覚めました。雷が鳴り、その後、あられが降ってきました。この後の天候が
心配になりましたが、何とか収まってくれました。
翌朝は4時前に目が覚めました。SAT時刻表を見ますと、4時半過ぎにCAS-4Bが
飛来します。ここからのQRVをアナウンスしました。
■茨城県下妻市 (JCC:1410)
道の駅 しもつま
PM96XF
時刻は4時半を過ぎ、CAS-4Bが来ます。5時前に出られる局がどのくらいいるの
だろうと思っていましたが、CWで連続して呼ばれます。CW:10q,SSB:5qと、
それなりの結果を得られました。
ここから8時台まで、SATが次々と来ます。もう1か所程度は、別なQTHで運用
したいので、どこで区切って移動するか、悩み深いところです。
SAT SSBの需要と供給の具合いを見て、対応することにしました。
SATの合間を縫って、3.5Cに出ます。5時台のXW-2DはCW:3qに終わりました。
その次はXW-2Fと2Bです。この2つは1分差で来ますが、2Fをメインに出ること
にしました。結果、2FはCW:6q,SSB:4q、2BはCW:4qでした。
このあと、6時までにFO-29とXW-2Cが来ますが、SSBへの需要対応はそれなりに
満たせたものと勝手に解釈し、次の筑西市に移動することにしました。
04:35~05:31
3.5C… 4q
SATc… 23q
SATs… 9q
合計… 36q
■茨城県筑西市 (JCC:1427)
西方
PM96XG
右手に筑波山を見ながら、国道294号(常総バイパス)を北上します。8kmほど
走り、筑西市に着きました。筑西市は、自分自身では未交信の市です。
どのようなところだろうと思いましたが、それなりに、車の通行量もあり、
移動運用にも困らないところですが、なぜか交信できていないところです。Hi
6時過ぎのCAS-4Bからスタートしました。CW:14q,SSB:3qと、大漁でした。
続くXW-2DはCW:7q、XW-2Fはループ取れず、2Fから2分遅れのXW-2Bは
ループが取れたものの、コールがかからず撃沈しました。
最後にAO-73にトライし、CW:2qゲットできました。
06:17~06:41
SATc… 23q
SATs… 3q
合計… 26q
■栃木県真岡市 (JCC:1509)
道の駅 にのみや
PM96XI
筑西市から国道294号をさらに北上、11kmほど走り、真岡市に入りました。
時刻は8時前です。朝練としては最後の便、CAS-4Bにトライしました。
CW:10q→SSB:4q→CW:6qと大漁でした。
ここからHFを準備します。10Cでスタートすると、RTTYのリクエストが入り
ました。10C→14C→10R→7Rと進みます。14Cはまだ時間が早いようで0q。
7Cに進むと、それなりに切れ目なく呼ばれました。
ここからは、1エリアに遠征に来た時のお楽しみタイム、V/UHFでのCWです。
144C→430Cでコールいただきました。
最後に7Rのリクエストが入りましたので対応、その後、CAS-4Bに出ましたが
モビホで撃沈しました。
07:58~09:22
7C… 14q
10C… 2q
7R… 15q
10R… 2q
144C… 3q
430C… 3q
SATc… 16q
SATs… 4q
合計… 59q
この後は、宇都宮市で開催される、とちぎハムの集いに向けて移動です。
11時過ぎに会場に入り、午前中フレンド局とのEB、展示等を見て、13時過ぎに
現地を出発、帰途につきました。
だいぶ疲れましたので、このまま自宅まで直行と思っていたのですが、少し
体調が回復してきて、東北道をどこかで降りて、SATサービスをしたくなり
ました。
16時台から夕方のSATタイムとなります。狙い地を福島県桑折町と定め、
福島飯坂ICで降りて、桑折町に入りました。
■福島県伊達郡桑折町 (JCG:07011C)
成田二本木
QM07GU
時刻は16:30過ぎです。次のSAT、XW-2CのAOSまで4分ほどしか時間がありま
せん。運用場所探しますが、事前のロケチェックなしなので、少し、あせり
ました。何とか、場所見つけ、モビホで出ました。
事前の告知版書込みをする時間もなく出ましたが、聞いている局は聞いている
もので、程なく、CWでコールがありました。SSBにチェンジしてこちらも交信
できました。短時間運用でしたが、お気づきいただいた各局に感謝です。
次は国見町へ行くことをアナウンスして、移動しました。
16:36~16:40
SATc… 2q
SATs… 2q
合計… 4q
■福島県伊達郡国見町 (JCG:07011B)
藤田滑沢三
QM07GV
桑折町から9kmほど走って、国見町に入りました。XW-2Dは過ぎてしまいました
ので、XW-2Fと2分遅れで飛来のXW-2Bでチャレンジです。
2FはCW:6qもSSB:1q、途中で2Bにチェンジしましたが、こちらもCW:3qに留まり
ました。
17:32~17:40
SATc… 9q
SATs… 1q
合計… 10q
この後は、ラヂオなしで自宅へ向けて走り、帰宅しました。
2日目の運用地点は5か所、移動距離は364kmでした。
コールいただいた各局、ありがとうございました。