県南SAT移動運用の第3弾です。1月に「ミステリーツアー」と称して、
名取市→岩沼市→亘理町→山元町→角田市→丸森町→白石市を、3月には、
村田町→川崎町→蔵王町→柴田町→亘理町→山元町を回り、七ヶ宿町を除いて
県南地域のSATはカバーできているはずですが、大河原町が抜けていたのと、
CWでの交信が続き、SSBまで十分、手を回せなかったことがあります。
お目当て局の魚は、今回、回る県南4市区町のSAT-SSBなので、この4地点を
効率よく回れるよう、セットアップしました。
1週前の時点では、この週末の天気予報は雨模様でしたが、前日頃になって
晴れの天気に変わっていました。このタイミングを逃すと、県内よりも県外に
移動するチャンスが多くなるので、思い切って出かけることにしました。
4時台のSATに合わせ、2時台に自宅を出発しました。高速料金がもったいない
ので高速道は使わず、Googleのナビで案内された道路で移動します。
早朝で道路は全く混雑はなく、スムーズに現地到着できました。
■宮城県白石市(JCC:0606)
福岡深谷東沖
QM08HA
お目当て局は、今日は遠方にお出かけされると伺っていましたが、帰路につく
前であれば、追っかけ可能とのことでした。10時台の便で太白区までSVC
しようとすると、最初の白石市は4時台でのSVCとなります。4時10分過ぎの
RS-44から開始し、XW-2C、AO-73の3便でチャンスを狙います。
白石市の運用地点は、白石IC近くの国道4号から少し入ったところです。
次の大河原町への移動をスムーズするためには、国道4号に沿って移動する
のが効率的のようです。白石市から大河原町の間に、蔵王町の区間が6kmほど
ありますが、この区間を挟んで最短で移動できそうな運用候補地をいくつか
事前にリサーチしておきました。現地に入り、良さそうな場所を見つけられ
ました。
最初の便、RS-44ではCW:2q→SSB:1q→CW:2qと、さすがに4時半前のパスでは
参戦された方が少なめでした。お目当て局とはCWのみとなりましたが、まずは
お互い、早起きできたことを確認し合えた(と思っている)ので、良しとしま
しょう。
続く、XW-2Cでは、CW:4q→SSB:3q→CW:3qとまずまずのできでした。お目当て
局とCWで交信できた後、すぐに、SSBに切り替えて待ちましたが、別の局から
のコール。それでも、SSB3局目でコールがあり、無事、最初の関門突破です。
AO-73ではCW:9qでした。AO-73は終日運用が可能になったからか、新たな局
との交信も多くなってきました。ただ、AO-73アワードに必要な、異なる73局
との交信が完了するには道が長そうです。Hi
■宮城県柴田郡大河原町(JCG:06008A)
字広表
QM08IB
大河原町の運用場所は、さくらショッピングセンター駐車場が良さそうです。
白石市の運用場所からは8km弱です。白石市でのLOSから大河原町のAOSまで
30分ほど時間があるので、少し余裕があります。早朝の駐車場なので空きが
あると思いましたが、ロープで規制されているところもあり、場所決めに、
やや、手間取りました。
5時半過ぎのXW-2B,XW-2F,RS-44,XW-2C,AO-73と立て続けに5本の衛星が飛来
します。全てにフルタイムに出るのは難しいので、AOS/LOSの時刻を見計らい
ながら、乗り移るようにします。また、別のSAT移動局の追いかけもしている
のでSAT掲示板に追っかけ兼務と表明しての運用としました。
XW-2Bには乗り遅れてしまい、後半のCW:3qのみとなりました。
XW-2Fで、CW:7q,SSB:2qでしたが、なかなか、お目当て局からのコールが
当たりません。魚サービスも、自身の追っかけもできずに撃沈です。
次の本命はXW-2Cで、そのAOSまでRS-44に出てみますがCW:2qで終了です。
XW-2Cでようやく、お目当て局からのCWコールがありました。間髪入れず、
SSBに切り替えて、やっと、ミッション達成です。その後は、追っかけモード
で、RNZ/3局と交信できました。CW:1q→SSB:1q→CW:1qのたった3qですが、
当方にとっては、今日一のパスでした。
ラストのAO-73は、少し力を抜いてチャレンジです。BBO/7局を追っかけして
から、自身のCQ出しで、CW:6qを得ました。2つ目の関門も、何とか、クリアし
次の岩沼市へ向かいました。
■宮城県岩沼市(JCC:0611)
早股北谷
QM08KC
岩沼市での最初のSAT便は、8時前のXW-2Aとなります。大河原町でのLOSから
岩沼市のAOSまでは1時間ほどあり、ここは十分に余裕があります。予定では
総合体育館の近くの駐車場で運用するつもりでした。現地に到着し、周りに
コンビニがないか探しましたが見つけられず、探す範囲を拡げ、見つけまし
たが、XW-2AのAOSまでほとんど、時間がありません。予定していた場所に
戻るとタイムロスになってしまうため、コンビニで買い物の後、仙台東部道路
の東側まで行き、田んぼの畦道で店開きしました。
ここでは7時40分過ぎのXW-2A,RS-44,CAS-4B,CAS-4A,XW-2Aの5便を迎えます。
最初のXW-2Aでは、CW:1qで終わりました。残念ながら、お目当て局もこちらを
探し出せなかったようです。続く、RS-44もMELが小さいこともあるのか、全く
当たりがなく、途中でCQ出しを止めました。
気を取り直して、残りの3便でチャレンジします。8時半過ぎのCAS-4Bで、
やっと、お目当て局からCWで当たりました。すぐに、SSBに切り替えようと
しましたが、1局コールが入り、それを挟んでSSBで交信成立。無事、3つ目の
関門もクリアしました。CW:2q→SSB:1q→CW:1qと少なめでしたが、大きな
満足感を得ました。
4便目のCAS-4Aでは、CW:3q→SSB:1q→CW:7qで、この便でもお目当て局は、
しっかりと捉えてくださいました。ラストのXW-2Aは、CW:12qでした。
■仙台市太白区(AJA:060104)
東中田５丁目
QM08KE
本日の最終運用場所は太白区です。太白区は、西側に行けば運用地は容易に
見つけられるのですが、国道4号線に近い東側のエリアは、住宅地でなかなか
良い場所が見つかりません。過去に運用実績のある場所は中田中央公園に
今回も行くことにしました。ただ、6月19日以降で、県境をまたぐ移動の自粛
が解除されて初めての週末、さらに天気も良いので、公園の駐車場が満車で
あろうことは、予想がつきます。
実際に行ってみると、やはり、その通りでしたが、偶然、1台の車が駐車場
から出ていくところで、空いたのは、角地で片側のみ車が止まっているベスト
ポジションです。ここは、10時台のCAS-4B,CAS-4Aの2便のみです。
主要道路に面していて、三脚でSATアンテナを立てると目立つのですが、ここ
は、この2便で確実にSVCしたいところなので、モビホとの二刀流でセットしま
した。
最初のCAS-4Bでは、最初に軽米町移動のBBO/7局と交信してから、自らのCQ
出しです。CW:14q→SSB:2qで、お目当て局とは、CWの最後とSSBの最初にでき
無事、4つ目の関門もクリアしました。CAS-4Aは、CW:6qと少な目に終わりま
した。
予定していた4市区町での運用は11時前に終わり、後は帰宅するだけですが、
魚リストに載っている、仙台市泉区と富谷市が帰り道の途中にあるので、
SATサービスをして、帰ることにしました。
(後日の運用記UP, 2020/07/06記)
JH8CLC 